Обводные и уравнительные блоки
Наши менеджеры помогут вам, проконсультируют, подскажут по наличию и рассчитают.
Цены на обводные блоки
«МеКом» выпускает крановые блоки любых типоразмеров диаметром D1=230‑900 мм.
Блок крановый обводной – деталь кранов и других грузоподъемных машин, конструкция которых представляет колесо с желобом по окружности, предназначенным для цепи или каната.
Цены на обводные блоки
Наименование | Диаметр блока, мм | Диаметр каната, мм | Вес, кг. |
---|---|---|---|
Блок обводной ф406-140 | 406 | 11-14 | 20 |
Блок обводной ф500-100 | 500 | 11-14 | 30 |
Блок обводной ф610-140 | 610 | 14-18 | 56 |
Блок обводной ф710-270 | 710 | 22 | 98 |
Виды обводных блоков
- Подвижные обводные блоки – такие блоки, ось которых опускается или поднимается вместе с грузом. Применяются в блоках полиспаста крюковых подвесок для увеличения показателей силы и скорости.
- Неподвижные обводные блоки – блоки, ось вращения которых закреплена на опоре. Служат для изменения направления движения цепи или каната.
Блок крановый обводной изготавливается из проката или штампованных заготовок с последующей мехобработкой рабочих поверхностей. Размеры профиля ручья блока под стальной канат выбирают из условия максимально возможной площади соприкосновения каната с ручьем. В ступицу блока устанавливаются 2 шарикоподшипника с осью.
Норма выбраковки для блоков обводных крановых: износ ручья блока более 40% первоначального радиуса ручья.
Блок крановый уравнительный – блок, служащий для выравнивания нагрузок в двух ветвях каната.
Является верхним или нижним блоком сдвоенного полиспаста (грузоподъёмного устройства). При нормальной работе уравнительный блок не вращается, но если натяжения в ветвях полиспастов окажутся разными, блок повернется и выровняет натяжение сторон. Диаметр уравнительного блока у сдвоенных полиспастов кранов мостового типа принимается на 20% меньше диаметра других блоков полиспаста, а у стреловых кранов ‑ на 40%.
Сдвоенные полиспасты имеют широкое применение в механизмах подъёма многих кранов ‑ мостовых, консольных, козловых и других, где постоянство давлений на опоры барабана во время подъёма или спуска груза важно для обеспечения равномерной загрузки металлоконструкции моста под обоими рельсами.
Основные типоразмеры крановых блоков уравнительных
D1 | D2 | d | R | B | h |
---|---|---|---|---|---|
230 | 90 | 9-14 | 7,5 | 20 | 20 |
260 | 110 | 9-15 | 8 | 25 | 25 |
320 | 160 | 17-19 | 9,5 | 27 | 34 |
400 | 140 | 17-19 | 9,5 | 40 | 34 |
500 | 160 | 18-23 | 9,5 | 45 | 35 |
600 | 180 | 18-24 | 12 | 55 | 35 |